芒果知多少？玉井不愧為芒果的故鄉

前幾天去玉井遊覽，行前一位朋友提醒：「不早點去，芒果都沒了。」沒想到青果市場依然繽紛，各種芒果琳琅滿目，還見識到「慢文（慢愛文）」、「慢金煌」、「慢玉文」等晚熟品種，名字雖不浪漫，卻直白有趣。

攤商解釋：「慢愛文」産期晚一個月，香氣比愛文淡一些，但甜度達13-15度，外皮硬實耐放。我企圖辨識各種芒果，一路問攤商，卻糊成一團。後來，去了噍吧哖文化園區淺山故事館惡補，才稍知台灣芒果的身世。回來後，花了一些時間閱讀，總算清楚了些。

早年玉井以「土芒果」為主，荷治時期引進，日治時期又帶來「黑香」、「懷特」等30多種。1954年，農復會自美國引進「愛文」、「海頓」、「凱特」，開啟研究栽培。關鍵的故事發生在1962年，鄭罕池先生試種100株愛文，寒害後僅存4株，但他不放棄，隔年再種，終於成功。1969年，他研發出白紙袋套裝防蟲法，並公開推廣，讓愛文芒果遍地開花，玉井因此獲得「芒果故鄉」美名，他也被尊稱為「愛文芒果之父」。

如今，果農透過催花技術或高海拔栽培，延後產季，造就「慢文」、「慢金煌」、「慢玉文」等晚熟巨頭。不同品種大小差異極大，紅凱特、金煌系列可大如人頭；玉文、西施中等；愛文、水蜜桃芒果偏小；夏雪、土芒果則最袖珍。香氣也各有特色，土芒果、夏雪最濃烈；愛文、西施典型熱帶香甜；水蜜桃芒果、蘋果文則帶特殊果香；金煌、慢金煌、玉文、慢玉文、慢文，及紅凱特香氣溫和内斂。

纖維差異更影響口感，西施、愛文、慢文，及洪蘭幾無纖維。其次為金煌、慢金煌、玉文、慢玉文、夏雪、水蜜桃、聖心水蜜桃、萬清香，及萬甜香，果肉相對有彈性與嚼勁，纖維同樣細嫩。蘋果文、紅凱特多汁但纖維稍粗。土芒果則粗且多絲，適合加工成為芒果青。

最後，究竟台灣有多少品種的芒果？據說農業機關與農試所保留的種多達 130種，市面上常見的就有20餘種。此行大開眼界，玉井果然不愧為芒果的故鄉。（何青蓉，2026.8.17）

附錄：台灣常見芒果品種一覽

1.          土芒果：最早登場的小巧綠皮果，香氣濃烈、甜酸強勁，纖維粗適合加工。

2.          愛文：紅寶石般外皮，果肉細緻無纖維，酸甜平衡，是外銷主力。

3.          玉文：金煌與愛文的結晶，果大肉厚、核小，甜度高且香氣濃郁。

4.          夏雪：改良土芒果的精品，香氣強烈、果肉細緻，甜度可達17度。

5.          金煌：巨無霸果型，果肉厚實少纖維，甜度高、口感溫潤。

6.          水蜜桃芒果：外皮粉紅漸層，蒂頭散發水蜜桃香，果肉細嫩清爽。

7.          萬清香：成熟仍保持青綠色，果肉Q彈細緻，帶龍眼荔枝清香。

8.          蘋果文：果形圓潤如蘋果，口感軟嫩，帶鳳梨酸香。

9.          聖心水蜜桃芒果：粉嫩外觀，果肉多汁細緻，散發水蜜桃與蜂蜜香。

10.      西施：皮薄肉嫩、幾乎無纖維，甜度極高，被譽為芒果天花板。

11.      萬甜香：翠綠外皮，果肉細緻紮實，龍眼蜜與花果香濃郁。

12.      洪蘭：愛文與海頓雜交，果形飽滿鮮紅，果香馥郁、肉質細緻。

13.      16號芒果：果皮紅暈，兼具土芒果香氣與愛文細緻口感，汁多清甜。

14.      紅凱特：果實巨大如人頭，充分後熟甜酸平衡、多汁解膩。

15.      慢文：比愛文晚一月上市，甜度13～15度，酸甜層次分明。

16.      慢金煌：比金煌晚近兩月，果大厚實，甜度15～17度，纖維極細。

17.      慢玉文：果大外皮深紅帶紫暈，甜度高、酸度低，果肉厚實多汁。

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玉井區（第110鄉鎮）

        玉井區，舊稱「大武壠」、「噍吧哖」，前身「玉井鄉」，位於臺南市東部山區的玉井盆地內，居台20線（南橫公路）、台3線（內山公路）與台84線（北門玉井線）三省道交會處（維基百科）。本區北鄰楠西區、東接南化區，西與大內、山上兩區為鄰，南毗連左鎮區，境內有曾文溪貫穿，會後堀溪後，流入大內區境（玉井區公所）。

        1915年，余清芳等人在此發動抗日行動，史稱「西來庵事件」，又稱噍吧哖事件，是臺灣史上規模最大、犧牲人數最多的武裝抗日事件（維基百科）。2015年適逢噍吧哖事件100週年，台南市政府文化局整修玉井糖廠招待所等建物，規劃噍吧哖事件紀念園區。

        玉井在日治時期以製糖興盛。1960年代由政府推廣芒果改良種，如今已成重要產地，被譽為「芒果的故鄉」。本區是臺南市東部山區的最大城鎮暨農特產集散區域中心，目前台南市政府已在此興建「農產加工及冷鏈物流中心」（維基百科）。

取自臺南市政府

果嶺自然公園：城市的厚禮

       在高雄，公園綠蔭並非稀有，但在喧囂的城市裡，這樣遼闊的自然空間卻格外珍貴。這裡是位於澄清湖旁的果嶺自然公園。它的前身是一座私人高爾夫球場，圍牆拆除後，終於與市民共享，成為這座城市遲來卻珍稀的禮物。

追溯歷史，日治時期的大埤山一帶原是官有山林與原野，曾開墾為防風林與鳳梨農場。1950年代起，這裡被闢建為「澄清湖高爾夫球場」，長年作為會員制的封閉空間。直到2024年，因租約到期與違規經營，高雄市政府依法收回土地，拆除高牆，並以低度開發方式保留丘陵、球道與生態。隔年10月，正式更名為「高雄果嶺自然公園」，免費對外開放。

夏日午後走進園區，暑氣瞬間被大片綠意取代。孩子們在草地上奔跑嬉戲，旅人倚樹蔭下休憩，極為愜意。偶見樹幹上彩繪鵝卵石，童趣的圖案驚喜點綴，應是有人刻意放置，邀請旅人們一起玩大地遊戲。

這座公園面積約70公頃，擁有7.2公里步道系統。沿途高聳的相思樹、木麻黃與七里香，見證百年地景的演變。原球場的丘陵起伏、林帶與池塘水域皆被保留，展現遼闊而多樣的自然風貌。

我們從球場路入口進入，雖然僅散步於部分的步道，仍能感受到園區生態的豐富性。欣賞水面映照的日光，群鳥跳躍、盤旋樹間，更為炎夏帶來絲絲的清涼。誠如外地友人所說，這座公園打開了私人空間，成為全民共享的自然厚禮，果然不負其名。（何青蓉，2026.8.4）

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鳥松區（第109鄉鎮）

       本區舊稱「鳥松腳」，源自今日位於鳥松里文前路鳥松國小附近一帶，昔日曾有一棵高大茂盛的鳥松古樹，為早期行人商旅歇腳休息的地方。位於高雄市西南部。北鄰仁武區，東鄰大樹區，南接鳳山區、大寮區，西鄰三民區。區內著名的觀光景點及地標有澄清湖、高雄長庚醫院，以及鳥松濕地公園、澄清湖棒球場、高雄圓山大飯店、高雄果嶺自然公園等。

取自高雄市政府網站

基隆正濱漁港今昔紋理

正濱漁港，今日色彩繽紛，昔為「基隆八景」（註）之一的八尺門。日治時，基隆地方仕紳許梓桑在〈海門澄清〉詩作中道出此地的自然風光：

門開八尺本天成，萬古常流一色清；好是晚來霞爛熳，魚穿雲錦漾分明。

「海門」指位於和平島與正濱里之間的水道，寬約八尺，因而得名「八尺門」，目前兩端以「和平橋」連接。

正濱漁港，又稱「懷舊碼頭」，早期曾名為基隆漁港、和平島漁港或八尺門漁港。地處和平島南方，屬第一類漁港，可停泊千頓以上的遠洋漁船，曾為近海拖網與遠洋漁業重要基地。港灣地形條件優良，主要由八尺門水道、珠螺澳、田寮澳與拔死猴澳等小灣澳構成。

因和平島山脈阻擋東北季風，早在荷西時代便為帆船停泊的之地。西班牙人甚至在和平島南岸旁築起聖薩爾瓦多城，以掌控此港。現今漁港的雛型主要是1934年日治時期建成，曾為金瓜石銅礦的主要輸出港，也是北台灣最大的漁港。戰後一度繁榮，但隨著港口負荷過重逐漸沒落，被八斗子漁港所取代。

近百年的漁港從 2016 年起迎來新生。市府舉辦「海港城市色彩工作坊」，並於2017年推動「城市色彩示範計畫-正濱漁港地區」。2018 年完成第一階段塗佈，於 2019 年完成最後工程，彩色屋正式亮相。

過程中，邀請居民了解色彩協調的重要性，再與屋主共同挑選顏色，由基隆城市景觀發展協會合作協力施工。換言之，這座「台版威尼斯」是透由在地色彩總體營造方式，梳理自然環境與歷史人文才得以誕生。六大色調交織出既多元又和諧的面貌。

．      雨都灰：雨霧氤氳的基隆意象，寄託鄉愁。

．      漁火黃：漁船與月光交織的夜景。

．      港埠青：背山面海的層次色彩。

．      正濱彩：建築群的歷史紋理。

．      盛夏藍：季節映照的海洋色澤。

．      暖陽橘：鮮明暖色，療癒雨港氛圍。

這些彩色屋更榮獲「2019國際景觀建築師協會景觀大賞」社區營造類卓越獎。那天，我坐在暖陽橘的餐酒館裡，品嘗鮮蝦鳳梨炒飯的酸甜、芒果咖啡的回甘果韻，悠閒地欣賞餐館的文輕風，幾乎忘了身處何處。回神後，細數正濱漁港的今昔，更加讚嘆這座舊漁港翻轉形象的歷程。

正濱漁港的繽紛，是歷史的層疊，也是記憶的翻轉。提醒我們：港口不僅是漁穫的歸處，更是人們生活渴望的映照。（何青蓉，2026.7.7）

註：「基隆八景」是指早年基隆著名的風景，由於地理和風土的變遷，曾有許多版本，其中最為人熟知的是日治時基隆地方仕紳許梓桑創作〈基隆八景〉詩句所列出的八景，包括：鱟魚凝煙、杙峰聳翠、社寮曉日、海門澄清、雞山驟雨、獅嶺匝雲、魴頂瀑布、仙洞聽濤。

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中正區（第108鄉鎮）

本區地形狹長多山，僅沿海邊有狹小平地，位居基隆港東面，背山面海。東鄰信義區，南與仁愛區相接，土地較平坦，人口稠密為本區精華地帶，西為港區。基隆港客運碼頭、貨櫃碼頭、軍用碼頭、正濱漁港、台灣國際造船股份有限公司基隆廠，及碧砂漁港均在本區內。觀光景點包括和平島、潮境公園、海門天險、八斗子（忘幽谷）公園、基隆嶼等風景區（中正區公所）。

取自維基百科

炎炎夏日好去處：基隆仙洞巖與佛手洞

 

才上午十點多，氣溫已飆升至三十度以上，這當頭似乎不宜外出旅行。然而走進仙洞巖，體感溫度瞬間下降，身心頓時清爽。

仙洞巖主祀觀世音菩薩，是基隆八景之一，又有「小敦煌」之稱，位於基隆港西北側山巖。整座寺廟依山而建，由天然海蝕洞穴發展而成。常言道：「山中藏古寺，洞裡有神仙」，自清領、日治以來，這裡不僅吸引神佛駐足，也吸引文人墨客題詩留跡，洞壁間至今仍可見歷史痕跡。

我比較有興趣的是左側的一線天。側身彎腰，沿著蜿蜒曲折的小徑，在石縫中前行，偶爾有水滴自岩壁落下，沁涼如泉。且抄錄兩首詩，遙想當年情景。

偶爾離塵入洞天，玲瓏石竅滴靈泉，山深別有煙霞趣，不必飛昇人亦仙。〈仙洞鳴泉〉/ 李逢時 （1829-1876）

空留石洞隱仙蹤，髣髴桃源一樣同。海國波濤長擾夢，聲聲入耳聽玲瓏。〈仙洞聽濤〉/許梓桑（1874-1975）

走出仙洞巖，不遠處的民宅巷弄底，還有一座佛手洞，同樣是海蝕洞穴，內部宛如迷宮。我們循著五根手指的指示標誌前行，卻始終未見佛手，差點誤以為「佛手」指的是洞內分岔的通道。後來在其他遊客提醒下，才抬頭望見某一通道頂上的岩壁，水蝕風化留下的痕跡，宛如手掌與五指，紋理清晰。

近午時分，外頭烈日炙烤，仙洞巖與佛手洞卻如天然冷氣房，直叫人不想離開。據說這裡夏涼冬暖，因厚實山壁阻絕強風與日照。夏季岩石吸收並隔絕外界熱能，洞內深處清涼如空調，冬季則能擋住東北季風，使洞內保持溫暖穩定。看來，寒冬時到基隆遊玩，也能在此稍稍避寒。

走出洞口，炙熱依舊，心裡卻留下了一份清涼與好奇----對於天然海蝕洞穴的獨特魅力。（何青蓉，2023.7.5）

仙洞巖：左下普賢菩薩(坐騎為大象)、文殊菩薩(坐騎為獅子)

佛手洞：左上為指示標示，右上為佛手印

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中山區（第107鄉鎮）

本區位於基隆市西北部，東傍基隆內港，南接仁愛區，北面臨海，沿港均為碼頭地帶，西以西定河與安樂區為界，並有外木山漁港。觀光景點除了仙洞巖與佛手洞有：白米甕砲台、基隆燈塔與球子山燈塔、虎仔山基隆地標 (KEELUNG)，以及外木山濱海風景區等（中山區公所網站）。

基隆市

基隆市原名雞籠，位於台灣本島最北端，清領時期改名基隆，二戰後設省轄市，大部分為丘陵地形，三面背山，正面臨海，擁有條件優越的天然深水港灣。目前共有七個行政區域，另有七個附屬島嶼，分別為和平島、中山仔嶼、桶盤嶼、基隆嶼、彭佳嶼、棉花嶼及花瓶嶼，其中和平島（舊社寮島）、中山仔嶼、桶盤嶼三島今已連為一體，即今日所稱和平島（基隆市政府網站）。

        基隆一帶曾經是台灣最大煤礦產地，基隆開港後，除了漁業外，礦業及運輸成為港埠最重要的商業活動。追溯台灣鐵道史，多半以劉銘傳興建基隆到台北段客貨運鐵路為台灣第一條鐵路，其實台灣真正的第一條鐵路，是由八斗子煤礦至基隆海濱的運煤鐵路。最早興建的第二條鐵路也在基隆，台灣最重要的幾項商品煤礦、茶葉、樟腦等都必需經由基隆港運輸，不難想見當時基隆在全台經濟的關鍵地位（同上）。

取自維基百科

人生是旅途，世界是一本書：《地球行星的旅者：在旅途中看到自己》

       旅行是很多人的渴望，它的意涵深且廣。我行走368鄉鎮，初為認識臺灣，後來更發現一場場造訪，交織出時間的紋理、空間的刻痕，不僅拼貼我的臺灣記憶，更緩緩形成自己。同樣是旅行，本書作者柳時和----韓國詩人和冥想修行者，深愛印度，十五年往返印度多次，將其領悟與哲思化為一篇篇的散文，深刻地道出人生是旅途，世界是一本書。

人生似旅途，要往哪兒去？

旅者最累的時刻，並不是沒路可走，而是前方有太多的路。時和曾在不該下車的地方衝動下車。沒有房子、沒有村莊，只有熾熱的太陽。他心想：不能一直站在原地，總是要邁出下一步。

在一次次旅行之後，他的人生重新被洗刷。因為愛生命，旅途中的疲憊和病痛化為詩句，譜成重生的樂章。即使塵土飛揚、烈日當頭，也能成為滋潤心靈的及時雨。誠懇面對旅途的遭逢，無論是遇到騙子、歹徒、乞丐、聖師，都能從中得到箴言。 

兜售飾品的女人

「你每天為什麼要那樣匆匆忙忙背著沉重的行李，一會兒到這裡，一會兒去那裏？馬不停蹄得到了什麼呢？你在達蘭薩拉待三天，等於什麼都沒看到。」一位女人攔住趕巴士的時和，向他兜售小飾品，得知他在達蘭薩拉僅停留三天，無法苟同地說了上面的話。因為這番話，時和決定留下來。原先覺得達蘭薩拉沒甚麼可看，十天之後，覺得那是一個待上一年也不會無聊的地方。他領悟到：「在一個地方久留，才能與當地合而為一，才能推倒自我的高牆。」

破舊旅館的主人

走進「老悉沓藍姆」的剎那，時和馬上明白為什麼旅館名字前要加上「老」字，那並不是復古，而是又髒又破舊。天色已晚，不想再拖著疲憊的身體去找旅館，但又不甘心付錢，於是開始砍價。主人悉沓藍姆卻說：「少算你房錢，房間也不會變成新的。你不滿意這房間的話，就算我少拿你錢，也不會令你百分之百滿意。」

才過一晚，背包被老鼠咬得面目全非。找主人興師問罪，卻只得到一句話：「不要用不滿的心情開始神所賜給你的神聖早晨！以祈禱和冥想開始一天吧！對已經發生的事不滿，你又能得到什麼呢？你要做的應該是想自己從中學到了什麼事。」之後，水龍頭水柱往上衝、曬在屋頂的T恤被偷走、廚房衛生惡劣，他忍不住抱怨，反而被主人提醒：「你是來印度旅行的，不是來抱怨的。」時和心想：同樣都是付了五十盧比，別人悠閒躺在屋頂上享受日光浴，唯獨自己在抱怨。是啊！應該回到當下，感受所有的存在。 

鄉下的老人

「要成為一個好的作家，就必須養成隨時隨地記錄的習慣」，時和這樣解釋自己隨身帶筆的原因。印度老人卻搖頭說：「如果你是真正的作家，那你必須寫自己親身所體驗的，不是嗎？」時和點頭。老人接著說：「如果是真正的體驗，一定不會忘記，就沒有必要先記在紙上，因為它已深刻烙印在心中。若不是靈魂的真實體驗，寫出來也沒有價值。拿隨時會忘記，瞬間飄過的念頭來寫，怎麼能感動人？」最後，老人提醒：「在所有的人讀你的文章之前，不要忘記有一個最先讀的人----神！因為你所寫的是靈魂的烙印，神永遠會閱讀。」時和慚愧地收起筆，心想：先讓靈魂感動，再從那兒開始寫文章。 

世界是一本書

「在我們一生當中所遇到重要的人，都是通過靈魂相約而相逢的。他們讓你學習，是引導你到達目的地的領航者。」這句話出自沒有名字的薩圖（案：印度的苦行僧），或許是傳說中的聖師。不僅如此，每一次的邂逅，無論在菩提樹下、火車和寺廟，遇到的人都是老師，他們引導時和與自我相遇，讓心靈在旅途中慢慢成熟。（何青蓉，2026.6.28）

註：柳時和（著）、陳香華（譯）（2007）。地球行星的旅者：在旅途中看到自己。台北市：天下雜誌。